ציטוט:
פורסם במקור על ידי aviel-bs
אם לא צריכים רכב "זריז" יותר מדי, הייתי ממליץ על הונדה ג'אז. בתקציב הזה אפשר למצוא אחת ברמת גימור קומפורט מאובזרת בצורה יפה יחסית חדשה (סביבות שנתון 2018) ואם יורדים קצת בשנתון מאמין שאפשר יהיה למצוא גם אחת היברידית.
אני אישית מחזיק בסיוויק (יותר כוח ויותר "תחושה" על הכביש אבל לא מציע אותה כי היא קצת יותר ארוכה) ונסעתי גם בג'אז (המלצתי להורים עליה אחרי חוויה של הונדה שקיבלתי עם הסיוויק).
הג'אז מגיעה עם אבזור כמו בקרת סטיה מנתיב, אורות אוטומטיים ואפילו בלימה אוטונומית במהירות עירונית (יכול להיות שבשנתונים המתקדמים יותר יש גם עוד דברים אבל זה מה שזכור לי מהרכב אצלנו במשפחה- שנתון 2017).
נחשבת מאוד בטיחותית ופלוס נוסף שלה הוא שהכסאות מתקפלים בצורה מדהימה וזה מדהים כמה הבגאז' נהיה עצום ברגע הזה.
לדעתי רכב קלאסי לזוג.
כשציינתי את עניין הכוח, זה כי מדובר פה במנוע 1300 עם גיר רציף, הרכב לא עגלה וסוחב גם בעליות אבל בשבילי מי שרגיל למנועים מוגדשים או מנועים בנפח גדול יותר (למשל 1800 או אפילו 1600) שמפיקים יותר כ"ס- כנראה שקצת יתבאס על ה"אדישות" של הג'אז. אם הזוג לא מחפש לצאת ראשון ברמזור- אז הג'אז לגמרי אחלה של רכב, אמינות של הונדה, אחזקה יחסית זולה (אישית אני בשלי לא מטפל במוסך יבואן אלא רוכש חלפים לבד) ובנוסף בג'אז יש גם צריכת דלק לא רעה בכלל (1/18 משולב בגרסת הבנזין- לא מילה גסה שם)
|
אני מאוד שמח על חוות הדעת שלך כי בעבר קצת חקרתי על הגאז ולמעט זה שהיא מהיקרות בקטגוריה הפריע לי הטיפולים היחסית יקרים ואולי מעט מוזרים לדוגמת:
אני זוכר שהסתכלתי בספר רכב ברשת ושם נאמר שאחת ל2 טיפולים צריך להחליף שמן גיר?
האם זה נכון? כי אצלי בפולו (נפח 1.0) מחליפים רק אם יש חוסר או בהחלפת קלאצ'
כמוני כמוך גם אני קונה חלפים (באיכות גבוהה) ומחליף לבד או במוסך שאני מכיר
אך ברכב חדש לא יודע אם זה אפשרי לאור כל המחשוב וכו'
אני אקרא שוב על הרכב ואראה מה הכיון של המחירון בהתאם לתקציב ונראה את התמרה ביחס לאחרות.
תודה רבה
כמובן אם יש למישהו המלצות נוספות יותר מאשמח